24h-Rennen Nürburgring 2005
200 000 Zuschauer, 1000 Streckensicherungswarte, 800 Fahrer in mehr als 200 Teams, 40 Rechts-, 33 Linkskurven, 30 Fahrzeuge der Streckensicherung, 25,359 km, 24 Stunden. Auf dem Nürburgring. Auf der Nordschleife. Und pünktlich zum Rennen ist das Wetter unbeständig.
Morgen, den 07.05.2005, um 15 Uhr geht es los. Dann brummt die Eifel. Dann wollen Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck und Pedro Lamy in ihrem BMW M3 GTR ihren Titel aus dem letzten Jahr verteidigen.
Und sie führen nach dem ersten Zeittraining schon wieder mit einer Zeit von 9:10.604. Gefolgt von Jürgen Alzen, Uwe Alzen, Klaus Ludwig und Peter Dumbreck im Porsche 996 Turbo. Leider haben die Werksteams von Opel und Audi abgesagt. Favoriten gibt es einige, es dürfte spannend werden. Nicht zuletzt, umso weiter die Zeit voranschreitet. Ein Ausfall ist jederzeit möglich.
Wer vor Ort ist, durft schon einen Teil des Rahmenprogramms erleben und freut sich gleich ab 19:00 uhr auf das zweite Zeittraining. Die Stimmung auf und abseits der Piste ist gut. Die Grüne Hölle ist bereit. Und die Fahrer sind es auch.
Wer nicht vor Ort ist: DSF (TV-Zeiten)
-- -- --
13,1°C / 48% / 1012 hPa
Morgen, den 07.05.2005, um 15 Uhr geht es los. Dann brummt die Eifel. Dann wollen Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck und Pedro Lamy in ihrem BMW M3 GTR ihren Titel aus dem letzten Jahr verteidigen.
Und sie führen nach dem ersten Zeittraining schon wieder mit einer Zeit von 9:10.604. Gefolgt von Jürgen Alzen, Uwe Alzen, Klaus Ludwig und Peter Dumbreck im Porsche 996 Turbo. Leider haben die Werksteams von Opel und Audi abgesagt. Favoriten gibt es einige, es dürfte spannend werden. Nicht zuletzt, umso weiter die Zeit voranschreitet. Ein Ausfall ist jederzeit möglich.
Wer vor Ort ist, durft schon einen Teil des Rahmenprogramms erleben und freut sich gleich ab 19:00 uhr auf das zweite Zeittraining. Die Stimmung auf und abseits der Piste ist gut. Die Grüne Hölle ist bereit. Und die Fahrer sind es auch.
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Der Tester - 6. Mai, 18:55
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