15
Apr
2005

Trennkost

Es gibt manche Sachen, die muss man einfach wissen. Gerade im zwischenmenschlichen Bereich. Daher nun ein kleiner Crashkurs in Trennkost, der natürlich nicht vollständig ist, aber vielleicht einem dabei hilft, im kleinem Plausch nicht völlig aufgeschmissen zu sein.

Zunächst einmal ist Trennkost keine Diät. Es ist eine Lebenseinstellung. Man setzt sich bewußter mit seiner Ernährung aus und dabei nähert sich das Gewicht schon fast von allein einem "gesunden" Wert an.

Die Idee, sein Essen zu trennen geht auf den amerikanischen Arzt Howard Hay (1866-1940) zurück. Dabei werden die Nahrungsmittel in drei Gruppen einsortiert. In kohlenhydrathaltige, eiweißhaltige und neutrale Lebensmittel.

Neutrale Lebensmittel stellen dabei kein Problem dar. Kohlenhydrathaltige und eiweißhaltige Lebensmittel dürfen bei Trennkost nicht zusammen verspeist werden. Zwischen dem Verzehr der beiden Gruppen müssen einige Stunden liegen.

Durch die Trennung seiner Mahlzeit soll die Verdauung verbessert werden und ein Übergewicht abgebaut werden, was letztendlich zu einem besserem Lebensgefühl und mehr Energie führen soll.

Ob durch Tennkost wirklich Gewicht abgebaut werden kann und wie es mit den anderen Effekten aussieht, ist umstritten. Allerdings ist ein bewußterer Umgang mit den Mahlzeit wohl nicht das schlechteste Weg zu einem gesunden Leben. Ob es denn gleich Trennkost sein muss, muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ich hingegen fühl mich nun einigermaßen gut gerüstet für das nächste Gespräch über Trennkost.

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Start der DTM-Saison 2005

Dieses Wochenende ist es soweit. Die Deutsche Tourenwagen Masters geht in die neue Saison. Mit dabei sind wieder Audi (8 Fahrer), Mercedes (8) und Opel (4) und ab dem dritten Rennen in Spa wohl auch MG (2) als neuer Hersteller in der DTM.

Los ging es heute früh mit DTM-Neuling Mika Häkkinen, der als erster auf die Strecke fuhr.

Daneben fahren u.a. Matthias Ekström, DTM-Meister 2004, Tom Kristensen, sechsmaliger Sieger der 24 Stunden von Le Mans, und Christan Abt für Audi, Gary Paffett, zweiter der DTM-Gesamtwertung 2004, Bernd Schneider, viermaliger DTM-Meister, und Jean Alesi für Mercedes und Laurent Aiello, DTM-Meister 2002, Manuel Reuter und Heinz-Harald Frentzen für Opel mit.

Schnellster im ersten freien Trainig heute war Gary Paffett, vor Stefan Mücke und Tom Kristensen und im zweiten freien Training Tom Kristensen, vor Jean Alesi und Jamie Green.

Nach dem Rennen in Hockenheim folgen dann neun weitere Rennen, ehe am 23.10.2005 wieder auf dem Hockenheimring der Saisonabschluss stattfindet.

Die Rennen und das Qualifying werden live von der ARD übertragen.

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Internetzensur in China

Informationen sind frei. Was heute einer entdeckt oder sagt, steht praktisch sofort jedem anderen zur Verfügung. Solange er über einen Zugang zu den Informationen verfügt. Doch das gestaltet sich immer schwierigerer, statt einfacher.

Wie ich gestern bei heise online gelesen hab, haben Wissenschaftler der Universitäten Harvard, Cambridge und Toronto eine Studie veröffentlicht, nach der die chinesische Zensur das heimische Internet nahezu frei von unliebsam kritischen Inhalten halten. Dazu werden zum einen Filter bei Suchmaschinen eingesetzt und ganze Websites gesperrt, andererseits aber auch Internet-Cafés überwacht.

Ich erinner mich, mal einen Bericht gelesen zu haben (der Link führt inzwischen ins Leere), der von einer Studie handelte, bei der der Zugang eines Studentenwohnheims oder ein Unizugang mit Filtern versehen war, die bestimmte Begriffe austauschten. So wurde bspw. Namen durch andere ersetzt. Aufgefallen war dies so gut wie keinem. Dies sollte zeigen, wie einfach Inhalte des Internets zu manipulieren sind.

China hat dies mitlerweile perfektioniert und kontrolliert die Nachrichten lückenlos. Denn Wissen ist Macht.

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