T-Systems macht das Busfahren einfacher. Das Zauberwort heißt RFID, das zugleich Datenschützer regelmäßig aufschreien lässt.

Statt der Bus- und Bahntickets gibt es nun eine weitere Karte für den Kunden. Auf ihr, ein kleiner Chip. Beim Einsteigen muss man dann diese Karte in die Nähe des Empfängers bringen, wie Golem berichtet. Beim Aussteigen ist es ähnlich. Dabei werden bis zu drei Karten pro Sekunde verarbeitet, was ich persönlich ein bißchen wenig finde, wenn man sich überlegt, wie es manchmal aus diversen U-Bahnen herausströmt.

Auf diese Weise kann man dann bequem und einfach durch Deutschland reisen. 150 Verkehrsverbünde und -unternehmen haben den Standard akzeptiert. Einmal im Monat kommt dann die Rechnung, der Ticketkauf entfällt. So gesehen wird das System kundenfreundlicher. Der Nachteil, theoretisch ist es dadurch möglich, Bewegungsprofile eines jeden Kunden zu erstellen, ähnlich wie es bspw. auch bei Rabattkarten möglich ist. Diesen Kompromis muss dann jeder für sich selbst entscheiden, ob er ihn akzeptiert oder nicht.

-- -- --

12,6°C / 35 % / 1018 hPa